年10月10日
年10月10日，美国联合航空的一架波音型客机执飞从新泽西州纽瓦克飞往加利福尼亚州奥克兰。飞机在印第安纳州切斯特顿附近坠毁，机上3名机组人员和4名乘客遇难。
导致事故发生的原因归咎于一个被放置在行李中的爆炸物。这也是第一起被证实的商用飞机空中破坏案。
年10月10日
年10月10日，刚果（金）航空（IATA代码：6V已结业）的一架波音B-型客机执飞刚果（金）金杜飞往刚果（金）金萨沙的航班。起飞后不久，飞机的就被叛军发射的导弹击中，机上38名乘客和3名机组人员遇难。
现在刚果的載旗航空为年成立的刚果航空（IATA代码：8Z）
年10月10日
年10月10日，阿根廷南方航空（现已并入阿根廷航空）号航班，由一架道格拉斯DC-9-32型客机执飞从阿根廷波萨达斯飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯的航班。飞机在飞往目的地时，坠毁在乌拉圭新柏林，机上74人遇难。
导致事故发生的原因归咎于皮托管结冰，空速表指示出错误空速。机长指出空速指示有问题，但副驾驶无视机长，展开机翼缝翼以保持高度，导致飞机失速坠毁。
这起事故是乌拉圭历史上最致命的空难。
年10月10日
年10月10日，丹麦属法罗群岛大西洋航空号航班，由一架英国宇航BAE-型客机执飞从挪威斯塔万格飞往挪威斯图尔德，经停挪威莫尔德的包机航班。飞机在斯图尔德机场降落时冲出跑道，坠毁在跑道尽头的陡峭悬崖下并起火。机上16人中有4人遇难。
导致事故发生的主要原因归咎于飞机的扰流板未能展开，导致刹车效率低下。机组发现后，使用紧急刹车导致车轮抱死。但由于斯图尔德机场跑道潮湿，轮胎与跑道表面的摩擦而迅速升温，这种情况导致橡胶滑水，进一步显着降低了制动系统的有效性，从而导致飞机冲出跑道。
此外，之后的火灾是由短路引起的燃料泄漏引起的。斯图尔德机场的自然地理和缺乏足够的安全是导致事故发生的因素之一。
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